Richard Trevithick adlı mühendis tarafından yapıldı ye 6 Şubat 1804 günü Galler'de Merthyr Tydfil yakınlarındaki Penydarren demiryolunda denendi. Trevithick, bu ilk lokomotifi, bir buharlı presten yararlanarak yaptı. Bu trenle yolculuk eden ilk yolcular ise (aynı ...
DEVAMI...>>
Garnhirk and Glasgow Demiryolu Şirketi tarafından 1834 yılında hizmete sunuldu. Düzenlenen gezinti seferleri ile ilgili olarak şu ilan yayınlandı: "Buharlı vagonlar günde dört kez Town-head'den yola çıkarak Gartsherrie'ye gidiyor. Yolculardan, kapalı yerler için adam başına ...
DEVAMI...>>
Elektrikle çalışacak ilk lokomotifin planları, Washington'da Prof. Charles Page tarafından çizildi. Baltimore-Ohio Demiryolları Şirketi, bu lokomotifin ilk denemesini 1939 yılında Washington ile Bladensburg arasında yaptı.
DEVAMI...>>
Prusya - Hessen Devlet Demiryolları için 1912 yılında üretildi. Lokomotifin şasisi ve kons-trüksüyonu, Berlin'deki Borsig AG firması tarafından üretildi. 4 silindirli, V tipi 2 zamanlı motoru ise İsviçre'nin Wintertnur kentinde Gebr. Sulzer tesislerinde yapıldı. İlk ...
DEVAMI...>>
Cumberland Valley adlı demiryolu şirketi, 1836 yılında Pennsylvania'da Harrisburg Chambersburg hattında çalışan Chambers-burg adlı trene ilk yataklı vagonu koydu. Vagon dört kompartımana ayrılmıştı ve her kompartımanda üç kişi yatabiliyordu. Yolculara yaktık, battaniye vs. verilmediğinden, herkes ...
DEVAMI...>>
19 Mart 1828 günü, Stockton-Darlington demiryolu şirketinin Simpasture hattında meydana geldi. Makinist John Gillespie, kazan patlaması sonucu hayatını kaybetti. Aynı türden bir başka kaza da, 1 Temmuz günü Ayc-liffe sulama istasyonunda yaşandı. Bu kazada da ...
DEVAMI...>>
Fairfield adlı, altı tekerlekli, dikey kazanlı buharlı aracın yapımı 1848 yılında, Bridges Adiims tarafından Fairfields'deki atölyesinde tamamlandı. 1848 yılım 1849 yılına bağlayan kış mevsiminde Bristol and Exeter Demiryolu Şirketi'nin Tiverton hattında hizmete girdi. Saatte 40 ...
DEVAMI...>>