BilimveTeknoloji.İnfo

Cumberland Valley adlı demiryolu şirketi, 1836 yılında Pennsylvania'da Harrisburg Chambersburg hattında çalışan Chambers-burg adlı trene ilk yataklı vagonu koydu. Va­gon dört kompartımana ayrılmıştı ve her kom­partımanda üç kişi yatabiliyordu. Yolcula­ra yaktık, battaniye vs. verilmediğinden, her­kes ... DEVAMI...>>

1853 yılında, New York'ta Eaton and Gilbert firması tarafından Hudson River Railroad adlı demiryolu şirketi için yapıldı. 15 metre uzun­luğundaki vagon, beş kompartıman ve bir tu­valete bölünmüştü ve bunların hepsi de 45 san­tim genişliğinde ... DEVAMI...>>

19 Mart 1828 günü, Stockton-Darlington de­miryolu şirketinin Simpasture hattında mey­dana geldi. Makinist John Gillespie, kazan patlaması sonucu hayatını kaybetti. Aynı tür­den bir başka kaza da, 1 Temmuz günü Ayc-liffe sulama istasyonunda yaşandı. Bu kaza­da da ... DEVAMI...>>

Fairfield adlı, altı tekerlekli, dikey kazanlı bu­harlı aracın yapımı 1848 yılında, Bridges Adiims tarafından Fairfields'deki atölyesinde tamamlandı. 1848 yılım 1849 yılına bağlayan kış mevsiminde Bristol and Exeter Demiryo­lu Şirketi'nin Tiverton hattında hizmete gir­di. Saatte 40 ... DEVAMI...>>

Self-servis olarak 1863 yılında, Philadelphia'dâ Wilmington BaltimoreDemiryolu'nda hiz­mete kondu. İkiye bölünen vagonun bir ya­nı, sigara salonu, diğer yanı ise büfe olarak kullanılıyordu. Hazır yiyecekler, buhar kutu­ları içinde sıcak tutuluyordu. Büfe bölümün­de oturma yeri olmadığından yolcular ... DEVAMI...>>

1720 yılında Bayan Clements tarafından Londra'da üretildi ve perakende satışına baş­landı. Toprak çanaklarda, üzerine parşömen kâğıdı kapatılarak pazarlanıyordu. Bu neden­le, İngiltere'de, yasal ve resmi bazı belgeler için bugün hâlâ "Bunlar ancak hardal çana­ğını kapamaya ... DEVAMI...>>